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第562部分（第1页）

只是不知道价格贵不贵，或许我应该考虑分期还款，还有，本沙明，宝马mini确实很好看，最重要的是车身体积小，停车方便，可它不适合我。。。。。。”

听罗兰他们讨论自己公司新产品，还打算去买它，这让韩宣挺高兴，插嘴问道：“你打算买quattroporte系列还是mathias系列？

我在报纸上看过玛莎拉蒂新车的预估价格，应该和实际售价不会相差太多。”

“quattroport”是指玛莎拉蒂轿车“总裁”，而“mathias”则是suv的名称，在犹太人的希伯来语中，意思为“神的礼物”，读作马赛厄斯。

加鲁插嘴说：“肯定买suv啦！

它的外形真酷，假如不是我投资便利店将钱花光了，绝对要把莲花卖掉换成mathias！

端木，你知道预估价格？大概多少钱？

一定很贵对吧，看看便利店就知道，美国韩家的人做生意很黑心，如果不是加盟救命便利店，我还不知道利润竟然这么高。。。。。。”

韩宣对此无话可说，sos集团内部公布的盈利率并不真实，很大一部分资产，被老爷子留在国外空壳公司隐藏起来避税了，不止他这么做，目前几乎所有大型跨国集团都一样。

自家的产品确实不便宜，看看蓝莓手机就知道，最近摩托罗拉和诺基亚等品牌，都没有跟蓝莓公司打价格战的打算，有默契地将手机价格维持在高水平，共同闷声大发财，利润高到惊人。

捂住嘴干咳声，说道：“我记得那份报纸上说，因为产品定位不同，玛莎拉蒂汽车公司产品的售价，比现在奔驰e系列稍微高一些，毕竟涉及到关税。

玛莎拉蒂总裁的最低配售价，大约为七万九千美元，而mathias的售价，比它贵八千美元左右。

听说hans汽车公司，正打算推出低价的新系列，大概等到明年就会发布，到时候有希望将玛莎拉蒂入门价格，拉低到四万五千美元，和奔驰、宝马等公司进行竞争……”

前世大约2015年前后，玛莎拉蒂的美国售价高达十多万美元，如同韩宣在当年收购玛莎拉蒂时候所想的那样，他将这个品牌降低一个档次，差不多跟宝马、奔驰齐平。

现在开发的总裁系列被定位成中档，未来还将开发低档和高档，延伸出类似奔驰c、e、s的产品线。

加鲁听到这个售价后，忍不住翻白眼，做出个“果然如此”的表情，但却觉得不是太夸张，前些年玛莎拉蒂虽然没落了，可依然属于豪车品牌，售价没超出他心理预期。

八十年代法郎经过三次贬值，最低降到一美元能兑换十法郎，目前汇率在1：5。8左右，也就是说罗兰投入股市里的钱，甚至还买不到最低配的玛莎拉蒂suv，除非动用信托基金，不然只能考虑分期。

这几位青年，家庭条件都挺不错，但家里的钱是家长们的，他们自己还没到挣钱的年纪。

巴西勒长叹：“我的成年信托基金已经快被我花光了，只好等以后再说，kylin的产品似乎也不错，只是不知道售价多少。”

和绝大多数法国人一样，罗兰对钱并不是很看重，享受人生最重要，听完韩宣的话，问他说：“真的吗？

那就好，待会儿看看真车，假如对外观满意的话，我会预定一辆。

正好要等几个月时间才能交付，到时候我就有钱了……”

凡尔赛门展览中心的汽车展厅里，凯斯滕米勒执行官心急看看手表，已经是三点四十，小老板还没来。

打韩宣电话没人接，又打给道森秘书，问他说：“道森，小老板在你身边么？”

“嗯，他已经来了，就在展馆外面。

不过。。。。。现在遇到点特殊情况，他可能要待会儿才进去。

记住，见到小老板时候，千万别跟他打招唿，也别叫他名字，不然会发飙的。。。。。。”

凯斯滕米勒搞不懂这是在闹哪一出，放下心说道：“好吧，我明白了。

帮我告诉他，有几家不知道是哪个国家的汽车公司，抄袭了我们产品的外观，但是配置不高，只有外表相似。

宝马汽车略为有点改变，跟前一代相差不大，不过戴姆勒…奔驰汽车公司的产品挺不错。

奔驰的执行官科德林，今天早上出门大概忘记吃药了，正用眼睛瞪我呢。。。。。。”

场馆外面。