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第96部分（第2页）

“我们坚持反对那些拥有旧的政党而享有特权的首领们？？他们企图控制我　们的思想，支配世界各国人民的生活。”

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在华盛顿夏季那令人窒息的酷热中，“萝卜国会”勉强地进行着。柏林　的紧张局势几乎每个小时都在增加。而最让杜鲁门感到烦恼的是，詹姆斯？福

雷斯特尔秘密地发起了一个将原子弹的监管权转交军事首脑的运动。

一位名叫伊丽莎白？本特利的妇女和《时代》杂志的一位名叫惠特克？钱　伯斯的编辑（两人以前都是共产党员）在众院非美活动委员会作证时的证词

显示，这显然是正在被揭露的一个重大的间谍丑闻。

总统办公室的来访者们发现他显得很疲倦，而且心事重重。贝丝和玛格　丽特已经到密苏里去度每年一次的夏季假日，他又感到特别孤独。把她们送

上火车后的那天晚上他写道：“又热又潮湿又寂寞。到底为什么人们都想当　国家的首脑？如果我知道是这样的话，去他的罢！”

关于柏林问题他的想法没有改变。美国部队要留在那里。7　月　19　日会见　马歇尔和福雷斯特尔时他再次说，这是他的决定，他将坚持这个决定，直到

尝试用一切外交方式达成某种避免战争的和解为止。他私下写道：“我们将　留在柏林——不管发生什么事情？？我不推卸责任，也不为我做出的任何决

定寻找借口。”他相信，马歇尔也相信，西欧的未来与柏林利害攸关，这不　只是该城市盟国占领区内　250　万人的幸福问题。斯大林显然决心要把盟国赶

出柏林。“如果我们希望留在那里，我们就必须显示力量，”杜鲁门后来写　道，“但是一直存在着俄国人的反应可能导致战争的危险。我们不得不面对

着这种可能性，即俄国可能故意地选择柏林作为发动战争的借口？？”盟国　在柏林的全部军队有　6500　人——3000　名美国人、2000

名英国人、1500　名法　国人——而俄国军队却有　18000　人，并且还得到德国东部地区大约　30　万人的　军队的支持。

现在空运已进入了第四周，满载着货物的美国和英国运输机每天都要轰　鸣着进入柏林数百次，而且在任何气候中都要飞行。它们一架接一架地低空

飞进，在隆隆声中掠过建筑物废墟的顶端，以至人们成群地来观看。德国的　孩子们用玩具飞机在瓦砾堆中玩着“空运”的游戏，而真正的戏剧则在他们

的头顶上空上演着。

克莱将军最初估计，以他所谓的“规模极大的行动”，每天可能把大约

700　吨食品空运到这座被围困的城市。有些天，吨数已两倍于这个数字，而　现在，几乎难以想象的是，连煤也要用飞机载着从天上运来。飞行员和机组

人员正在创造英雄业绩。飞机经常每四分钟就要降落一架——英国的“约克　型”和“达科他型”，美国的　C—47　型以及更新更大的四引擎的　C—54　型，

它们是从巴拿马、夏威夷和阿拉斯加派到德国去的。大多数飞机平均一天飞　三个班次，从法兰克福到柏林的加托机场或坦普莱霍夫机场，距离是　275　英

里。地勤人员则夜以继日地工作。《纽约时报》说：“战争期间我们为我们　的空军部队感到自豪。今天我们更为它感到自豪。”已经有　3　名美国机组人　员在他们的

C—47　飞机失事时遇难。

但这样的努力仍然不够。7　月　15　日是创记录的一天，1450　吨货物被运到　柏林。然而为了支撑这座城市，仅食品一项每天就需要　2000　吨，外加

12000　吨燃料和其他供应。冬季，燃料的需求会更大。柏林市长已然说，靠空运提　供必要的食品和燃料供应是不可能的。伦敦的一家报纸报道说：“但是，每

一个专家都知道，飞机尽管有巨大的心理效果，却不能被指望来在冬季向柏　林提供必需品。”柏林的盟军官员还对俄国的“雅克型”战斗机加强了在空

中走廊的活动感到担心。

陆军部长罗亚尔命令克莱将军飞回华盛顿向总统汇报，而杜鲁门认为这　是一个错误（他写信给贝丝说：“我的笨蛋陆军部长命令克莱从德国飞回来，

造成了一种没有适当理由的可怕的尴尬局面。”）。在　7　月　22　日举行的国家　安全委员会会议上，克莱说柏林人民将坚持下去，即使这意味着更大的磨难。

俄国人眼下可能会试图阻止用武装护卫打通陆路交通的任何企图，但他们不　会去干涉空中交通，当然，除非他们决心挑起一场战争。杜鲁门问，俄国人

想要打仗吗？克莱认为他们不想这样做。其他人则说不准。杜鲁门拒绝了武　装护卫的主意。

当杜鲁门询问增加空运可能产生什么问题时，空军参谋长霍伊特？范登　堡将军对美国在世界其他地区的空军力量会被危险地削弱这一点表示担心。

但是，这是杜鲁门必须去冒的一个风险。他决定大量增加空运，并再次表达　了他的留在柏林的“毫不动摇的决心”。更多的大型　C—54　型运输机将被增