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第176部分（第2页）

4、　车膜和窗帘很重要，毕竟是涉及隐私的东西，车镀了膜可减缓精神压力，如果有窗帘更好。

5、　可调节座椅优势明显，可打开的座椅非常方便，可平放座椅舒舒服服，可拆卸座椅那干脆在后面铺张床。这点，各人去细心体会。

6、　开车作爱，千万注意安全，不提倡。很多时候发生口交时，高潮来临，有意识模糊的过程，危及生命。国外有长途司机开车时使用性具发生灾难的报道，停车时的性爱的情况往往发生在车库、城市、公路和野外，野外最刺激，但要小心不要被偷窥或被敲诈勒索。

7、　开车时的抚摸，因颠簸和震动，伴侣的指甲可能会伤人，小心。

8、　小心车内一氧化碳中毒，在我另发的帖子中有详细介绍。

有路透社记者帕特里克报导，有跨国公司对全球性生活调查的28个国家和地区，其中包括印度、日本、中国大陆、香港和台湾。调查结果显示，中国人的年平均做爱次数在全球倒数第二，仅比日本人略强一点而已。这击中了国人的短处。其实汽车除了可使我们快捷外，还可使我们“性福”，使生命充满激情。

作者：屠龙刀（tom…nhhua）

声明，本人不是学广告的，瞎评，不当之处请指正。

1、北京现代索纳塔…全球共赏

广告诉求：　我是全球车。

无非是经历过全球150个国家的天候和路况考验　。其实解释也没有多少新意，无论是它的牵引力控制系统TCS；　还是EBD和　ABS刹车系统，和同类车型比较并不是多么突出。在全球，它的确是一款价廉物美的经济轿车，所以能累计销售超过350万辆，而在中国，它的配置和它的价格没能体现它的实际价值。而且，同花冠相比，它的诉求显得没有分量，幸亏他个大，而且早早生在红旗下，否则也可能会昙花一现。索那塔的线条并不中庸，整个车型也比较大气，但是它的确是一款中庸的车，技术上没有什么特别的地方。也许只能逮住全球车这个卖点不放了　。

2、　花冠……世界心动时刻　全球信赖品质

广告诉求：我是世界车。

累计销售2800万的花冠被载入吉尼斯纪录，当之无愧“世界车”。和韩国车型一样，在海外市场，都是以价廉实用经济的高性价比出众　。加上品质的确不错，许多务实的老外都是把它当为入门车辆或者是中小家庭的“纯正代步车”。花冠到了中国，车型已经是第九代，不仅排量提高到1。8，悬挂也为了提高操控性进行了调教。从对市场需求的敏感程度上，无论日本人如何，你得佩服日本人的工于心计和训练有素。遗憾的是，世界车在中国的价格也高于世界。世界车，中国价，恐怕让我为他买单得费尽思量。

3、　东风日产新蓝鸟……钻石等级，旗舰风范

广告诉求：一款有面子的车。

一辆卖了N年的陈旧车款，要想打动国人的心，只能在配置上打主意了。在后视镜上加了个来电显示和倒车雷达便可以“E路无遗”，成为“E时代座驾”，似乎有哗众取宠之嫌。豪华内饰更是能投大部分国人之所好，外形3年也有3次变化。有一点不服不行，他总是想法去讨好你，他知道你喜欢什么，钻石荣耀也好、经典尊贵也好，他都让别人看得见感觉得出，只是性能乏善可陈却是大多数人看不到的。价廉物美，经济耐用，是日韩车努力在世界也是在中国打造的形象。可是，新蓝鸟并没有引起多大轰动，倒是后来的雅戈的确吸引了人们的眼球，让人们开始相信到这一点。

4、　广州雅戈……演绎动感，创引时尚

广告诉求：时尚的车　。

改款后的新雅阁的确动感十足，时尚外形，引人遐思。2。4　i…VTEC发动机不仅动力比以前提高，而且燃油经济性更好。雅阁的i…VTEC发动机绝对是本田的亮点。

新雅戈的推出，可以说给予波澜不惊的中国车市很大的冲击和震撼，说是纪?