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第一千三百五十一章 狂欢（第11页）

但偏偏开放的债券市场和日元持续降息的政策给了传统金融霸主银行业以双杀。

现在的日本大企业靠发债融资比找银行贷款划算多了，这种操作登时让银行的日子变得艰难起来。

偏偏日银还有窗口指导，给了各大银行硬性的贷款指标，逼着银行必须得完成贷款任务。

于是现在的银行被逼得没办法了，就只能主动降低贷款标准。

就这样，金融史上千载难逢的奇怪现象就在日本出现了。

就为了找到贷款目标，原来高高在上隶属大财团的银行的高管都成了灰孙子，不惜下跪磕头感谢从他们手里拿钱的人。

这不但导致了信用的过度扩张，也导致了已经很夸张的经济泡沫进一步被吹大。

但没办法，银行的职员们可考虑不了这么多，他们只求完成任务，不受上司的苛责就好。

就像现在的大阪，每到下午，一个名叫尾上缝的料理店老板娘的宅邸前就停满了黑色豪华轿车。

从轿车上下来的人身着黑色西服，手提公文包，全是日本金融行业的精英。

一旦进入宅邸，时常是不到凌晨两三点不会出来。

他们是来参加蟾蜍的供奉仪式，然后就能借此和这个据说能预判股市的老板娘搭上关系，或是询问股票的行情，或是促成融资交易。

兴业银行的人更是把老板娘当成了自己的活祖宗。

因为这老板娘借钱从来不看合同，也不计较利息，更不会对熟人来托说“不”。

只要是兴业银行请求她从银行融资，对于所说的金额、利息，尾上缝连看都不看就签字画押了。

这么好的主顾，哪里能找到？

这是让兴业银行总部的融资部门一贯骄傲和得意的事儿。

或许整个日本，也就只有身在东京住友银行本部的吉茂部长和他的儿子吉茂册才能找到另一位能够与之媲美的人吧？

至少，他们自己是这么认为的。

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，包月的停车位，市中心能高达十万到十五万日元。

边缘地区也涨到了四五万日元，起码是一个白领的五分之一的月收入。

而停车费就更贵了，市中心的热门停车场每小时停车费涨到了三千三百円。

城市边缘，二百円一小时变成了四百円。

关键是停车率还高了，现在生意最不好的停车场，停车率也高达百分之七十。

市中心的停车场几乎都是百分百的停车率，有的甚至是超负荷运转。

所以阿霞又玩了一手狠的。

她干脆在市中心热门地带的停车场，彻底取消了包月的车位，也取消了整夜停放的包夜优惠，全部改成计时收费。

只不过还是分分热门时段和冷门的时段，采取不同计价基础罢了。

这一下子算是捞着了，以玛利亚也投资了三亿円的那个新宿的停车场来看。

现行收费标准是从凌晨两点到早上七点，一千二百円一小时。

早七点到晚上七点三千三百円一小时。

晚七点到凌晨两点两千八百円一小时。

尽管停车率因此有所降低，从百分之九十八骤然就下降到了百分之八十左右。

但架不住单价高啊，而且也只是晚上停的车少了，白天基本不受影响。

所以平均每天一个车位能到手三四万円，经营收入完全就是打着滚在上涨。

现在每个月，光靠这里的一百八十个停车位，停车费收入就能有一亿八千万円，这买卖还小吗？

都能顶三个赤霞俱乐部的利润了。

而且这个停车场的价值也因此进一步增加了。

原本总价十五亿円买来的，现在能值四十个亿。