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不过,看到沈七自信满满从小绵羊上跳下来,口中提及“转子引擎”,虎藏莫名有种热泪盈眶的感觉。
作为一个在大学中得不到认可与赞同的和老师,像个固执孩子似的在穷乡僻壤孤独改装着自己理想中的引擎,直到自己的巅峰期过去,不再适合开赛车。
能遇到心性、理念乃至潜力都契合的好苗子,虎藏只觉得没有遗憾了。
即便沈七不能在比赛中打败彩虹飞剑,虎藏也没有遗憾了。
毕竟,那是顶尖学府顶尖机构打造出的怪物A级车,和十年难得一遇的天才少女。
看着欣慰诉说感想的沈七,虎藏的眼睛眯成一条缝,勇吉拉标志性的两撇胡子一翘一翘,飘飘然。
“沈七呀,原本我想给你们多装一个电机。”
有点儿油电混合动力的感觉,在起步时用电机带动发动机旋转,让低速更加有力,等速度上去了电机也就不发挥作用。
机械增压就是这么个道理,额外付出能量让涡轮风扇先转起来,避免低速阶段的“涡轮迟滞”。
“很好的想法,为什么后来没有装呢?”
“因为能源消耗量太大了,而且不稳定。”
转子引擎能源耗损巨大,按土话来说叫做“烧油”。
“不至于吧。”
转子引擎已经够容易出岔子了,而外加个电机驱动低扭,确实有待商榷。
但是,能源应该不是问题。
“满能源块、能源池良好的情况下不至于能量不足。”
转子引擎能源消耗量确实比较大,可拿来比赛的赛车没一个是省油的。
V8引擎不在少数,外加机械增压,典型比如马志士那种动力超强、改装非常暴力的赛车,也被称为“肌肉车”。
这些车能源消耗也非常大,跑完大几十公里的赛道照样能剩下很多能源。
彩虹飞剑之所以用均质压燃减少能源消耗,是为了削减能源池的分量,降低上百斤的载重。
所以,就比赛而言,几乎不存在跑到一半“没油了”的情况。
“不,沈七,你将面对的是没有任何人有经验的拓展赛。”
以往的T2赛每年一次,赛制和赛程大致就是升级版的T3。
拓展赛这个概念来自对战项目。
每年有一次中规中矩的T2,以及对战开拓区和精灵联盟共同举办的T2拓展赛。
车手联盟和对战开拓区联合举办比赛,其实就是沿着对账项目的发展前景。
对战开拓区,或者叫对战设施,几乎每个地区都有,是一种玩法非常花的对战项目。
不仅仅考验训练家和宝可梦在直接战斗方面的战斗力,还会碰上诸如迷宫、答题、交换宝可梦等各种花活。
因此,对战开拓区举办的T2对战赛也不是单纯的打擂台。
赛车项目第一次有拓展赛,没人知道对战开拓区会玩出什么样的花样。
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