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第171部分（第4页）

第三百二十八章生死一刻（四）

一阵低沉的轰隆声骤然响起，整架客机猛地颤抖起来，电光石火间，以一种不可思议的角度倾斜三十多度，许多没有系上安全带的乘客，顿时被猛然摔飞出去。

而本就在服务的空乘服务人员，明显摔得更为凄惨，数个空姐来不及反应，身体好似一个皮球一般，狠狠砸在了墙面上。

飞机倾斜不过只是个开始而已，伴随轰隆的巨响，客舱顶部碎裂开了一个直径约莫半米的大洞，顷刻造成了机舱内外环境的压力差，一股强大的吸力使得客舱内空气流动速度加快，无以计数的杂物纷纷凭空卷起，落入犹如黑洞漩涡一般的孔洞之中。

客舱内的气压通常保持在海平面2000米左右的气压水平，飞机上一旦破了个洞，平衡的内外气压产生的强烈趋势会立即形成一个通风隧道，越是靠近这个隧道，空气的流速越会变快，当空气流出机身的时候，基本上速度已经达到了音速水准。

而此刻顶部破开的直径半米的孔洞，顿时在周围数米范围内，形成了一股约莫1。3吨的向外拉扯力道，没有系上安全带的人可想而知，惨叫声中被陡然吸入孔洞，卷飞掉进了万里高空之中。

几乎达到音速的空气流动，那几个被卷入孔洞内的倒霉鬼，衣服和皮肤会大面积被利刃一般的空气撕裂，随后在不到数秒功夫间，极低的氧含量和零下57度的气温以及每小时805公里的风速，会让一些还没死亡的倒霉鬼，导致血压和心跳出现致命的峰值，往往十来秒钟已然丧命。

还坐在客舱之内的乘客，心情也不会好过。先前突如其来的震动就使得许多人耳膜受损，头晕眼花，还没回过神来，巨大的吸力和氧气降低，还来不及拉下紧急氧气面罩，很多人就直接昏迷了过去。

远离这个客舱的其余客舱。情况还算良好，然而客机这般全方位的震动和气压降低，隐瞒不了任何人，所有人脸色发白，惶惶不安，不知到底出现了什么事。乃至于叫天抢地的哭喊和歇斯底里的恐惧，也在商务舱和头等舱爆发出来。

两名坐在驾驶舱内的机长和副机长，互相对视了一眼，神色苍白无比。

“到底怎么回事……”

“舱内气压急剧降低。应该是机体出现了破损。”

“发动机没有问题吗？”

“发动机没有问题……已经控制住了倾斜角度。”

“木田，你立即稳定乘客，让所有人系上安全带。”

“好的。”

机长凭着多年的经验，迅速冷静下来，先放下所有客舱内的氧气面罩，同时向空中交通管制员进行呼叫。

“这里是成田控制中心，国际航空355，你们的飞行海拔太低。出现警报，请马上检查高度表。”

“成田控制中心。我是355，机身后方出现后增压隔板破损，氧气泄露，液压系统似乎也出现了问题……”

远在百公里外的成田机场塔台上，闻言的小野流光航管员吃了一惊，脸色剧变。急忙呼叫塔台的负责人。

“怎么了？”

塔台的负责人松木原野穿着一身制服走过来。

“松木先生，不好了，国际航空355后增压隔板出现破损……”

“什么！”

不要说松木原野了，周边的航管员也神色微变，齐齐转头看向了这里。

“到底怎么回事？”

松木原野急忙冲了过来。压着小野流光的肩膀问道。

“国际航空355，请问你们现目前情况如何？”

“还可以……已经控制住飞行高度了，但是客舱压力已经泄露了快一分钟了，增压系统也出现故障，我们还不知道后面客舱中乘客的情况。”

增压系统出现故障，意味着客舱压力会进一步降低，一旦长时间无法维持客舱内的压力，势必会给人体带来一系列不适应，严重下可能会造成昏迷休克。

“355，请保持飞行航线，降低高度至7000，我们会为你安排最快的降落通道。”

松木原野挂下麦克风，沉着脸对着小野流光说道：“通知机场的紧急救护组，同时安排医院救护。”

“是。”

“立刻梳理通道，我