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第67部分（第3页）

14。　北京市公用停车场小车停车费收费标准：2…5元小时，部分小区收取1元车次。

死亡谷：　北京八达岭高速进京方向50至59＋2公里的路段（八达岭到居庸关），从1998年建成开通，至2003年5月底，发生事故造成36人死亡，被司机称为“死亡谷”。2003年8月4日到10日，此路段一周内发生两起恶性交通事故，造成8死多伤。（注：八达岭高速由于地形限制，50…59公里进京、出京方向的道路中间有山峦相隔，实际上是单向高速公路。

“死亡谷”的大多数肇事车辆，是超载的大货车。北京市交管部门为了降低事故着实想了很多办法，　“紧急避险停车区”应该是2003年最新举措。所谓紧急避险停车区是从高速公路向外延伸的一条几十米的车道，一律上坡，一律以软沙石铺路，一律在车道尽头码放两层轮胎做缓冲。那些刹车失灵的大货车可以冲进这一个个“紧急避险停车区”，尽量减少对其他车辆的影响。这无疑是一项世界性的发明，又一个“中国特色”的诞生。

重要提示

临时北京市区通行证按下列程序办理：

⊙　持驾驶员本人身份证、驾驶证、车辆行驶证和

尾气检测合格证（没有尾气合格证的，可在各进京边境办证处的尾气检测点检测）在边境办证处办理“北京市区通行证”，通行证有效期最长为7天。通行证到期后，可持原手续续办。办证免费。

⊙　有14个地点可以办理“北京市区通行证”，

分布在主要高速公路、主要国道的进京方向，有明显标志。

⊙　不进入本市五环路以内地区的外埠车辆，只

进行登记，不需再办理“北京市区通行证”。

北京自驾车备忘录

北京行车的交通通告查询：。bjjtgl。govjttg。asp

北京交通广播：FM103。9

北京交警报警、报堵电话：122

北京旅游投诉电话：010…65130828

北京治理公路三乱举报办公室电话：010…63952666；010…63980012转3211

土楼、古村、古镇行汕头－清江：路况介绍

从汕头上同三高速往厦门方向，在饶平出口下高速上去大埔的省道。像广东大多数公路一样，这是一条水泥路，车轮碾过，铿锵之声不绝于耳。进大埔县地界不久，山回路转之间，会看到一块写着“400年粤东花萼楼”的标志。去花萼楼的路已经修好。大埔到永定的公路2003年已经完成改造通车。

汕头…永定约310公里。汕头…饶平一类车高速路费25元，饶平到永定县城过路费15元。

永定县城通往各个重要土楼群的新公路已经在2003年通车，窄窄的水泥路和一些年代久远的柏油路。从土楼区有路直接通往龙岩。从龙岩上G319到朋口，继续西行50公里是客家首府长汀。

从长汀返回朋口转上了205国道，过三明，转去西行的316国道。205国道福建段曾被我认为是东部少有的风景好、路好、收费合理的公路，被超载所害，3年时间面目全非。

从长汀直接北上经宁化、建宁约260公里可到泰宁，公路等级低但风景会很美。这条公路不收费。

G316国道过邵武收费站，就是去泰宁的柏油公路。路窄窄的，穿行于青山翠竹之间，40公里后就是和平镇。返回邵武收费站继续沿G316向西进入江西省，184公里到抚州。

福建永定经长汀到江西抚州行程约940公里，一类车通行费79元。

江西境内的公路特别是干线公路路况比邻省差得多，因其近年交通建设的重点是高速公路，干线如G316、G320上的颠簸、瘴气还得忍受一段时间，外加不时出现的垃圾公路，如抚州附近。

抚州到流坑140公里，离开流坑可走丰城方向，南昌…樟树高速公路已经通车，上高速后可直接到景德镇。

流坑到景德镇480公里。抚州…流坑…丰城间无过路费，高速路费140元。

景德镇到婺源县城的93公里柏油路路况和风景都很可人。婺源的古村落旅游有西北、东北两条线，西北去思溪、虹桥和理坑，从清华镇开始是土路，难行；东北线通往屯溪，串起李坑、晓起等村落，路况很好。

赣、皖两省的省界，解放后多次在婺源南北游移，和皖南一样本属徽州的婺源县，最终因一道分水岭被划归江西省。但婺源人的口音中，仍是皖南的调调，不同于江西老表。你若问婺源人，多半会说愿归安徽，理由嘛，除了千百年一脉相承的渊源，还有不少实际利益。其中之一，就是公路。安徽通柏油路的乡村很多，可惜只通到省界，婺源这边，就还只有土路，有的地方甚至没通公路。

不过婺源近年发展旅游业，路的情况每年都在改变。可向婺源交通局咨询，电话0793…7351986。

景德镇…雁荡里程约1300公里。景德镇到赣皖交界处无过路费，从屯溪到雁荡一类车通行费约160…200元，视所去景区多少。

各县都可加到93号汽油。建议在地级市加油，更有保障。

黄山是旅游热点地区，从屯溪到黟县、黄山的公路情况都不错，但旺季时车多，山路驾驶需注意安全。屯溪到杭州的高速公路安徽段正在建设，2005年通车。歙县以东直到两省交界处，施工对老路影响较大，容易造成拥堵。进入浙