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第一百七十一章 积分制（第2页）
李依子一直没法安全完赛，属于连拿积分的资格都没有，摸不到“见习门槛”。
高规格的常规赛能获得积分、T3级赛事能获得大额积分。
累积200点积分，并且在T3级赛事中拿到过前10名，将获得“T3级”车手认证，可参加T2级赛事。
积分继续累积，达到500分并在T2赛事中有过前10名的记录，能获得“T2级”车手认证。
“这…听上去确实有点难啊，裙儿小姐现在累积多少分了？”
裙儿小姐在和千金辣妹相伴时已经拿到过T3级认证，积分363。
这样看来，距离T2级车手的积分指标已经完成了一半多些。
‘积分…其实不算太难。’
规格较高的常规赛也被称为积分赛，能获得少许积分，T3级赛事的积分奖励更大，第1名的基础得分就有50。
“这么多？”
‘你以为T3级赛事的冠军好拿呀，名次靠后还要扣分的…’
T2级车手跑T3级赛事，获得的积分减半，但依旧是比较赚分的渠道，时常能看见T2级车手参加。
再往上的T1是世界赛规格，先不讨论。
今年的T2级比赛已经结束，裙儿小姐能参加的是另外两场T3级比赛。
T3级赛事春夏秋冬各有一场，俗话也可以直接称为春季赛、夏季赛之类。
眼下八月，秋季赛临近。
“现在报名来得及？”
‘没问题，我本来就是T3级别的车手。’
T3级赛事分成两个阶段，预赛和正赛。
所有报名人员经历若干轮预赛，选出最后的前20名，20辆赛车一起跑一场正赛，一场定胜负。
每场T3级赛事中50%的报名名额留给T3级车手，高等级的车手占35名额，见习车手有15%的名额，其中还有诸多规矩限制。
‘我们如果想参加明年的T2级赛事，今年必须有过T3级比赛拿到积分的记录。’
凑够剩下的将近150分，还要在明年拿个T2赛事的前5名…难度实在太大。
果然如裙儿小姐所说，这是个需要经年累月才能完成的夙愿。
按沈七估计，再怎么顺利过两三年能达成目标都算厉害了。
想成为T3级车手，慢慢打积分赛偶尔跑一跑大赛总能蹭到200分。
T2级真的遥远太多。
“慢慢努力吧，我们今后多半得靠赛车赚钱了。”
火箭队仓库事件过去这么久，沈七只收到了一份运输订单，可见东家对于这个时不时失联的运输人员不怎么满意。
倒也可以理解，哪个老板愿意和经常莫名其妙消失的人合作。
现如今，沈七已经申请了实践课程学习，相当于时间自由支配，自己修行为主，遇到搞不明白的，随时找老师安排对应方向的教学。
“明天去找虎藏吧，先把特性能量槽买下来，然后我们开始练习大晴天战术。”
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