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凡人的发展一开始逐水而居,有了井水之后才开始在远离河水的地方定居。然后随着科技发展,水利不断进步,越来越多的土地可以居住和耕种。
然后就是交通的变化,马车让人类可以去往更加遥远的地方。接下来就是驿站,驿站和交通工具的发展让人走的更远,就能开发更多的土地。
宇宙的道理也是一样的,一开始人类只能生活在星球上,但只要交通和驿站给力,进入宇宙也完全没有问题。
就算是沙漠里,也有一个个绿洲进行补给,人类就可以徒步穿过沙漠。只有那些完全没有补给的地方,才会被称为死亡沙海,是人类的禁区。
不过就算是禁区,只要带足了补给,也一样可以穿过。
庄子就说人是无法逍遥的,因为人准备多少干粮走多少的路,无法超脱补给的范围。
人类确实是无法超脱补给范围,但人类的发展不就是不断扩大补给点么?这点也是大航海和郑和下西洋是最为明显的差异。
大航海时代,很多船员都生了败血症。而郑和下西洋,从一个补给点到达另一个补给点,根本不慌。
原因就是郑和下西洋走的路线从汉武帝时代就逐步开发了,沿路的补给点都已经很完善了。
而大航海时代开发的是新航线,补给点基本没有,所以一旦补给用尽就会生病死亡。到后来补给点越来越多,败血症也就消失了。
所以现在联盟就要在领土内大修基建,特别是补给点,能修多少就修多少,只有有了足够的补给,各个文明才能联系在一起,才能加强交流,互通有无。
修建驿站也是改造宇宙,因为遇到危险可以找驿站,基本就算是安全了。
“只要驿站足够多,骑着自行车都能漫游宇宙。”林茹之表示联盟做的很对,没有恋战,而是打出威风之后,立刻投入了生产。
“骑着自行车漫游宇宙?这得花多少时间?就算是到月球,都要骑好几年。更不要说去往其他星球了,几百年,几千年都不够。”陆小雪觉得骑自行漫游宇宙未免太奇葩了。
“毫无意义。”警幻仙子也说道。
“如果真的有人可以几千年、几万年骑着自行车漫游宇宙,能做成功就有意义,肯定会获得很多感悟。同时也可以创造很多附加产物,比如商品的品牌,或者成为故事题材……”“不要说骑自行车了,就算是步行也是可以的。用自己的双腿花上无数年去丈量宇宙,这也是一种浪漫。”林茹之说道。
用双腿丈量宇宙,大家表示这都不知道需要多少时间。
“总之驿站越多,就越是能进行一场说走就走的旅行。”林茹之很确定。
没有驿站补给,光是准备干粮就需要好几天。想一下平时大家做饭都是做一顿,最多也就是一天的数量。可如果是要出远门,就需要做好几天的食物,光是准备食材做饭都需要两三天时间。哪里能说走就走?
但如果驿站很多,那么一锁门,不管是骑自行车,还是开车,就可以出发了。上了高速,进服务器吃饭,吃了饭继续出发。最多就是收拾一些衣物,花不了几分钟。真的是说走就走,这就是驿站的进步。
联盟的建设得到了林茹之的高度认可,就等着他们把基建都做完,到时候来一次说走就走的旅行。
当然不至于骑自行车,但肯定是开着飞船,慢慢悠悠地欣赏宇宙的风土人情。
眼下收割者终于偃旗息鼓,躲藏起来,联盟闪亮登场。同时其他幸存的高级文明也开始冒头,进入宇宙深处。
当然收割者还是会收割的,只是躲起来,不敢那么高调了。
罗云飞也很无奈,收割者躲起来了,再找他们就费时费力了,目前他的情况不是很好,实在是没有精力慢慢去找收割者了。
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