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第291部分（第2页）

自己去年不用巨石而用泥团儿，是为了打击女真攻城的大量步兵，而现在女真攻城，面对的是坚城，和躲在坚城之中的守军，他们也用泥团？泥团儿对付步卒好用，对付城墙可不好使，还不如用石弹呢！

简直是昏招迭出。

捯饬了这么半天就能出这点儿玩意儿来，当笑话么？

女真人却是看不到这边城墙上的情况。只能看到泥团儿满天飞，壮观无比，似乎重演了去年他们被砸的屁滚尿流的悲剧，顿时都是大为解气，高声欢呼起来。

声浪一层层推出去，倒是颇为的震撼。

看到军心可用，刚毅捋了捋胡子，心情稍微好了一些，下令继续轰击。

投石机砸了整整十轮，直到把所有的泥团儿都砸出去才算是完，只见泥团儿满天乱飞，如雨落下，城下地上几乎铺了一层。护城河里清澈的水已经变得浑浊不堪，不少肥鱼都是被砸死震晕过去，飘在水面上露着白肚皮。而城墙上，却是堆了一层薄薄的泥土，武毅军士卒们都是灰头土脸的，若是从损害对方形象的角度看的话，女真人的这一次进攻还是很成功的。

女真人的投石机进攻可说是聊胜于无，有两个大橹盾承受不住泥团儿的攻击，被砸的零散，后面的士卒被砸死了两个，伤了十来个，另有一些士卒藏得不好，也被砸伤。

总体来说，几乎是没什么伤害。

投石机的攻击一停，士卒们便是纷纷站起身来，中气十足的指着远处破口大骂。

他们一个个都跟土猴儿一样。

而这边，女真人已经把投石机收了起来，整齐的作战阵形向镇远府慢慢逼近过来。

队伍的最前面，是数百辆轒辒车。

这种车的功能是保护士卒来到城下，然后里面的士卒用各种器械来对城池进行破坏。

这还是连子宁第一次见到这种鼎鼎大名的攻城器械，比起历史上记载的，图纸上刻画的那些精细机械，这次女真人使用的轒辒车明显要粗糙许多，但是规模更大，车体也更为坚固。根据连子宁的观察，长度几乎超过了两丈，而宽度则收窄为六尺左右，里面足以容纳二十余人，一旦他们在轒辒车的保护下来到城墙下，就可以全力凿击城墙。

车顶并非是凭的，而是尖脊高耸，成一个四十五度角，顶部都是用厚重的木板做成的，这种角度设计，能够承受更强劲的冲击力。和图纸上看到的也不一样的一点是，车轮全部都是内置，这样可以防止被敌寇击中而失去行动能力。车身全部被牛皮覆盖，外面涂抹着厚厚的泥浆用来防火。

连子宁微微点头，和之前那拙劣的投石机相比，女真人在轒辒车上的改进无疑是令人赞赏的。

粗糙、结实、耐用、实在。

在轒辒车之后，是数百架鹅车。鹅车具备车厢和木轮，由军士推动前进，极为精巧的一点是梯身是折叠的，向=女真工匠用粗大的树干做成底厢，折叠式的梯身经过计算，伸长后的高度正好为十丈上下，正好能攀上镇远府的城头。梯身顶端装有铁制的卡钩，用来扣紧城堞。

连子宁不知道的是，本来女真人是以喜申卫为模板制造这些攻城机械的，所以无论是云梯还是吕公车，都短了一截儿，今天白天，又是进行了一番加工。

紧邻着鹅车的，是数十辆吕公车。

吕公车，这种毫无疑问的人类有史以来规模最为庞大的攻城机械。

车起楼数层，内藏士兵，外蔽皮革，以牛拉或人推，可出其不意推至城下，因与城同高，可直接攀越城墙，与敌交战。吕公车，或者可以概括为巨型攻城战车，这种巨型攻城战车，在先秦时就使用过，不过那时车体小些，名字也不叫吕公车。

史载，周代军队用的大型战车，每车二十四人推，用八个车轮，车上竖旗立鼓，载武士数名，装备矛、戟、强弩。车外用坚厚的皮革遮蔽，可用来攻城。

唐德宗年间，泾原兵哗变，唐德宗出奔奉天，朱泚被立为秦帝，率军攻打奉天。他遣人制造了一种长约数十丈，高数丈的大型攻城战车，名叫“云梁”。下设巨轮，上盖濡湿的毡毯的皮革，以防火攻。车内装载兵士数十名。因为车体过于庞大，人力难以驱动，只得凭借风力才能前进。

而到了宋朝，这种巨型攻城战车，更是达到了一个巅峰，也正式命名为——临冲吕公车。

临冲吕公车是世界有史以来最大的战车。车高数丈，长数十丈，车内分上下五层，每层有梯子可供上下，车中可载几百名武士，配有机弩毒矢，枪戟刀矛等兵器和破坏城墙设施的器械。进攻时众人将车推到城脚，车顶可与城墙齐，兵士们通过天桥冲到城上与敌人拼杀，车下面用撞木等工具破坏城墙。

而明朝对吕公车的运用就更是频繁，《明史纪事本未‘平定东南》记元代至正十九年，朱元彰部将常遇春曾造吕公车进攻衙州。

《明史？朱缨元传》记天启元年，四川彝族首领奢祟明反叛明朝，围攻成都，曾使用吕公车。

“忽自林中大艹，数干人拥物如舟。高五丈许，长五十丈，楼数重，牛革蔽左右，置板如平地。一人披发仗剑，上载羽旗，中数百人抉机等毒矢，旁翼两云楼，曳以牛，俯嫩城中。”

数丈高，数十丈长，吕公车形体巨大，似一可移动的碉堡。