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第199部分（第2页）

收复了西藏，中国就有一个军事缓冲地区，进可威胁印度，守着能有长距离的缓冲区。

而且对于夏钧来说，收复西藏是一个可以获得积分的事。

同时收复了西藏后还可以收复不丹，不丹此时已经独立，不丹在元明时期都是中国的领土，直到清代时才独立出去。

后世的不丹是被印度所左右操纵的，但在之前不丹与印度基本上没什么关系。

1772年不丹遭英国入侵。1865年强迫不丹签订《辛楚拉条约》，不丹被迫割让2000平方千米土地。

1907年，乌颜？旺楚克（1907——1926）废除德布王，自任国王，建立不丹王国，集政教大权于一身，并规定国王世袭。

1910年1月英国同不丹签订《普那卡条约》。规定不丹对外关系受英国“指导”。

英国长期在以印度殖民地的基础上向西藏扩张，其意图除了英国一贯的殖民习惯外，也是在为印度殖民地获得一个缓冲区。

辛亥**时，英国还派兵进入西藏。

英国不仅把手伸到了不丹，而且已经伸进了西藏。

在西藏问题上，之前英国就一直态度坚决。

而此时英国深陷战争泥潭，暂时无力应对西藏问题，之前华东政府公开表示要解决西藏与蒙古的问题，英国保持了沉默。

这是战胜者所享有的权力，拳头大才有话语权。

亚洲局势已经基本上尘埃落定，日本自战败后的一些问题也已经渐渐平息了下去，一切又会到了正常的轨道。

日本开始埋头发展，日本国内的仇华情绪进一步升级，同时战败也让日本民众更加团结在天皇的身边，争取让日本尽早翻身。

进入日本的国际资本大量外流，很多流进了中国。

日本的海上贸易自中日战争之后，也开始恢复。

但日本海军联合舰队的覆灭已是不可逆转的事实，因此日本在国际地位上急剧下降，中国的渔船已经开到了日本海域进行捕捞作业。

一开始中国渔船只是开到了日本海域附近，接着东海舰队派遣了军舰对渔船进行保护，让这些渔船的船主们胆子肥了起来。

日本还是有些军舰存在的，但为了不与中国海军发生冲突，只能忍让了。

华东远洋捕捞公司在入侵日本渔场中发挥了急先锋的作用，在这个年代，许多富裕的公海区域都没有被划定为一些国家的领海，因此远洋捕捞是一个很有利润的事业。

华东远洋捕捞公司为中国捕回了各种名贵鱼类，这些鱼类开始走上百姓的餐桌，而在近海的捕捞方面，华东政府的政策则是比较严格，每年休渔期达到半年，每五年又进行一次全年休渔期。

日本此时就是落水狗，除了抓紧英美伸出的援手外，一边要忍受华东政府对他们的痛打。

在亚洲地区，中国已经成为最强的国家，但中国内部外部都没有安定下来，西藏、外蒙，还有西南两省，这是未来一段时间内华东政府要解决的问题。

但就解决这些问题的方式上，夏钧走的是先攘外后安内。

先把西藏、蒙古解决再说，毕竟机会难得，等英国缓过气来，那就不如现在好解决了。

至于西南两省那就好解决得多了，解决这两个地区不会遭致外部干预。

出兵西藏已经是势在必行，没有任何疑问的结果了，西北军区一面进行高海拔军事训练，工兵则一面开始向藏南谷地修筑公路。

西北军区的官兵已经开进青海，将从青海修一条公路到西藏去。

后世的青藏公路，从青海省省会西宁市，经茶卡、都兰、格尔木到拉萨，全长1214公里，全线平均海拔在4000米以上，其中包括海拔4837米的唐古拉山口。青藏公路是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，全年畅通，是我国四条进藏公路中唯一有客运班车营运的线路，也是目前通往西藏路程最短、路况最好且最安全的公路。

走这一条路线进西藏显然是最好的，修建公路倒没什么问题，只要派遣一个步兵师去保护工兵施工即可。

华东政府的一系列行动自然是西藏方面有所察觉的，虽然说信息传递比较闭塞，但英国与西藏是有联系的，加上华东军开始把路修到西藏家门口了，西藏方面自然不会木然到这种程度。

西藏九世班禅曲吉尼玛在这样的形势下，来到了西藏、青海边境迎接华东军入藏，九世班禅的这种行为与十三世达赖喇嘛发生了巨大的矛盾，十三世达赖喇嘛非常不满九世班禅的行为。

在华东军还未入藏前，西藏内部就已产生了分裂的情况。

九世班禅认为归顺中国才是正确的道路，而达赖喇嘛则反对归顺中国华东政府，而他的底气则是英人给的。

此时信息闭塞，英国佬自然不会说自己不行，就像是每一个男人，不行也得说行，十三世达赖没看清楚情况，还妄图借助英国的力量来抵御来自华东政府的军事压力。

在一般人看来，英国就是世界老大，既然是老大，那抱着老大的大腿总是没错的。