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第244部分（第1页）

浙江号下水进行得很顺利，在初次航行中没有出现故障，一个良好的开始，意味着成功的大半。

在造船厂，其余五艘战列舰也都全部开工了，同时还有盘古号、女娲号两艘第二代航空母舰也已经开始建造。

其余的就是七艘海盾Ⅲ型战列巡洋舰，以及十艘海盾Ⅱ型轻巡洋舰，也正在陆续建造之中。

建造最多的属于护卫舰，用于反潜、防空，适用于跟随大编队作战，也适用于保护商船，打击海盗。

此时海军经费充足，造起军舰来眼皮都不眨一下。

原本只计划建造五艘的‘死神级’潜艇，也被海军扩大到了十艘的程度。死神级潜艇中国的造船厂并不能完全建造，其中一些设备还是需要夏钧从兑换平台上购买。

中国海军随着硬件设施的强大，随之而来的是软件设施上的压力，也就是人员素质上的压力。

训练在加紧进行，对士兵训练，对军官的训练，海军上下沉浸在一股奋进的劲头之中。

第二艘超无畏战列舰的下水，让中国海军的实力再次增强，而日本海军联合舰队自遭到灭顶般的打击之后，虽然也在努力恢复实力，但已经被中国海军远远的甩在了后面。

不过美国也开始大力发展海军，而且在不断增强西太平洋舰队的实力，隐隐有与日本联合制衡中国海军的势头。

中国海军所采取的反制措施就是大力发展航空母舰，同时空军也开始在南洋共和国修建战略机场，在机场布置对舰轰炸机编队。

海军所建造的这些军舰，预计在1919年底全部下水，并预计在1921年底形成一个初步的整体战斗力。

海军的不断强大，也让国民十分振奋。

此时的中国国民已经实现了温饱，所以更加关注国家大事。

很多人崇尚列强，那是因为列强可以欺负其他国家，让国民走出过门有面子，能够不受欺负。

中华帝国在此时也走上了列强之路。

帝国成立之后，外交上已经开始积极向国际上扩张，在亚洲地区，中华帝国于去年年底与缅甸正式确定外交关系。

缅甸是亚洲唯一一个没有沦为殖民地的国家，主要是英国与法国因为在中南半岛上各有殖民地，缅甸被两国列为‘缓冲地’。

两国国家要避免直接的冲突，最好的办法就是中间弄一个缓冲地带，这样就能够避免直接的接触。

泰国也就是这个缓冲地，英国占据着缅甸，法国则占据着越南、老挝、柬埔寨，中间就是泰国，现在名为暹罗，还不叫泰国。

其后英法于1904年划定势力范围：湄南河以东为法国势力范围，以西为英国势力范围。暹罗虽然没有成为列强殖民地，例外地成为东南亚地区中唯一在政治上保持独立的国家，但是它已处在西方势力的团团包围之中，仍然受到英法的诸多压制。

整个中南半岛的局势也就是如此。

而如今缅甸大部分版图被果敢王国占据，对于泰国来说，局势又有所改变。

英法两国达成了缓冲协议，但中国显然没有。

暹罗此时处于曼谷王朝的统治之中，而曼谷王朝的上一个王朝是吞武里王朝，是由华裔郑信成立的王朝。当时暹罗被缅甸侵略，已经处于近乎亡国的时候，郑信正是那时候建立了吞武里王朝，因为痴迷佛教，使得整个暹罗此时都是全民信仰佛教。

不过这个郑信最终却是没有好下场，被人活活打死了。

暹罗与中国的关系，以明代最为密切，双方使节交往频繁，除了一些文化上的传播，其他也就没什么关系了。

中华帝国此时启动对中南半岛的扩张计划，下一个要渗透的就是暹罗，这是经济上的渗透。

果敢王国外交部开始与暹罗曼谷王朝谈起了‘缅、暹经济一体化’的提议，所谓经济一体化，就是资本自由垄断。

暹罗如果同意这个提议，那么中国资本可以从果敢王国向暹罗长驱直入，以先进的生产力逐渐控制暹罗的经济、政治、文化、教育等领域。

面对果敢王国的强势崛起，暹罗曼谷王朝也明白这背后实际上是中国向中南半岛的扩张行为。

经济一体化的问题，曼谷王朝有些兴趣。

因为果敢王国的意思是，吸引暹罗商人前往缅甸投资。

第五代君王拉玛五世即朱拉隆功大帝（1868年～1910年在位）顺应历史发展潮流，借鉴西方国家经验，领导了一场近代化改革运动，引进西方的行政、税收、教育和军事制度，传统的“萨克迪纳”制为薪俸制所代替，废除奴隶制，国王聘请了外国顾问在政府各部门任职，又选送青年到西方留学，外交活动重心也倾向西方，暹罗走上了向西方学习的道路。

因为有了一定的改革，暹罗的资本相对冲突刚结束的缅甸来说是有优势的，所以表面上看上去是一件很有利益可图的东西。

不过暹罗忽略了中国的资本，在暹罗的传统认识中，中国的经济实力还不是太强的，不过中国打败了日本，取得了亚洲最强国家的地位，却也让暹罗曼谷王朝不得不仔细考虑果敢王国的这个提议。