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第305章 潮汐之歌（第1页）

第305章潮汐之歌

这个多功能地面武装平台现在是白板状态，叶寒上车之后，第一件事就是将BT7274的计算核心给拿了出来，安装在了驾驶舱里面。

驾驶舱的位置和之前信使号一样，是位于中间，不过被一层层的重装甲给包裹着，只有前方很小的一个观察口。

好在这个武装平台的基础结构就是考虑到这一点，驾驶位周围，有一个叶寒眼馋了很久的半球屏幕，这个屏幕可以通过车体上的摄像头，将周围的情况实时展现在驾驶员的眼睛里面。

随着计算核心被安装在车上，武装平台的发动机就被启动了，这个庞然大物微微的震动了起来，周围的灯光、屏幕接二连三的亮了起来。

“BT7274已重新连接。。。检测到自动驾驶硬件，铁驭，请设定驾驶权限。”BT7274那平静的男中音也响了起来。

“自动驾驶？”听到BT7274的汇报，叶寒有点意外，他拉开了驾驶位坐了上去，检查了一下武装平台的各种数据。

这个武装平台的型号。。。没啥太大的用途，一堆字母+数字，不过，这种超重型载具本身也是有一个代号的，这台载具的代号叫做：潮汐之歌。

潮汐之歌号自身也是有一个自驾系统的，不过，这个自驾系统最多就是一个辅助驾驶系统，性能那是远远不如BT7274的。

叶寒没有犹豫，直接将载具的最高权限赋予了BT7274，平时在行进的时候，驾驶权是潮汐之歌号上自带的，但是是在BT7274的监控之下，一旦出现什么变故，BT7274会第一时间夺取控制权。

这么做就是为了节省算力，BT7274的核心虽然只有巴掌大小，但是耗电量可是相当大的，几乎和目前车身上安装的所有武器加起来还要高，如果是监控，那么耗电量只有一半。

将计算核心安装好之后，叶寒算是真正掌控了这台庞然大物，接着他就将被拆下来的配件重新的安装回了车里。

潮汐之歌号的驾驶舱比信使号还要大得多，叶寒就将很多的配件给安装在了驾驶舱里面，剩下的则是在驾驶舱后面的火控指挥室里面。

在所有功能性配件都安装上去之后，潮汐之歌内部还有一大片的空间，单单从空间来看，应该足以撑到下一次的升级了。

将功能性配件安装好之后，就是结构配件，悬挂当然还是触须，不过因为车体变大了很多，所需要的触须就更多，原本的触须肯定是不够了。

不过好在载具升级的情况下，这些结构方面的配件是有一次改装的机会的，花费资源就能将这些不符合车体结构的配件进行适配。

花费一些资源之后，触须的数量和尺寸都增加了不少，完全可以支撑潮汐之歌号那庞大的身躯了。

荆棘装甲这个倒是不用，这是一种消耗型的配件，只需要多加入一些资源，荆棘覆盖的面积自然会增加的。

不过信使号上面的结构配件之中还是有一个算是彻底没办法用了，就是车头的铁铲。

潮汐之歌号的前方本来就有一个用来开路的破障器，铲子根本没地方安装，况且，潮汐之歌号的车体很长，就算装上了铲子，作用也发挥不出来多少，最终只能忍痛放弃了。

最后安装的就是武器，潮汐之歌号现在是火力掩护突击形态的，上面的武器插槽数量本身就有不少，足以塞进去很多武器了。

原本车身上安装着的小型和中型武器站依旧是在车头的左右两边，作为防空以及清扫一些轻型目标的武器。

76mm的自动炮则是安装车体的前半段，潮汐之歌号的个头增加了不少，这门作为主武器的自动炮的炮塔被垫高了一些，同样拥有360度的射界。

更大的车体能够承载更多外露的武器，双联625近防炮和近防导弹也是直接安装在车体上面。

这两个功能差不多的近防武器分别安装在了车体中段左右两侧微微突出的平台上，一个负责左半球，一个负责右半球。

不过因为叶寒目前还做不到近防导弹自由，所以那对双联加特林就被安装在了近防导弹发射箱的两边，可以用来拦截一些不是那么大的目标。

这两个近防武器中间的空隙，就是排成一排的四个垂发，垂发里面的导弹射程远威力大，但数量太少，一般并不怎么使用，暂时的这么安装了。

至于说车尾的位置安装的，则是叶寒一直以来心心念念的155的舰炮。

得益于空间配件，这门舰炮下方的各种巨大的结构都被装在里面，只有炮塔露在外面。

潮汐之歌号本身的块头就不小，这门155的舰炮还是能安装上去的，不过，尽管这样，毕竟这是一门舰炮。

在连续射击的时候，后坐力还是相当可怕的，潮汐之歌号的体重还是有点绷不住，所以只能选择退而求其次的办法了。

那就是将炮口向后，就是陆盾系列的那种造型，对于后半球有着广阔的射界，但是对于前半球只有一定的角度。

不过这样也好，在远程火力压制的时候，对于前射的角度要求也不高，而向后射击的时候，又可以弥补76mm自动炮的射击死角。

“话说回来，之后如果再遇到敌人，拖刀斩岂不就是我最强的攻击手段？”叶寒看着被重新武装起来的潮汐之歌号，心里面开始思索了起来。

155的舰炮虽说可以吊射，但是其倍径注定这玩意是一门加农炮，哪怕76mm自动炮已经X4了，但炮弹的威力也没办法和155这种大dio相比。

新车准备好，那肯定是要先飚一圈再说了，叶寒回到了逃亡之路上，打开了车上的夜视装置。

相比于信使号，潮汐之歌号上面的夜视效果更好，虽然微光夜视仪依旧是用不上，但红外夜视仪的清晰度已经是足够了。

潮汐之歌号的驾驶方式同样是类似于摩托车那种样式，扭动左手是档位，右手是油门，手控的刹车。

这种电控的驾驶结构，哪怕潮汐之歌号要比信使号大得多，也要笨重的多，但驾驶起来的手感并没有多大的差别。

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